Пошел как-то медведь бить растамана.
Но опустился туман и медведь заблудился.
Пришлось ему уйти ни с чем.
Только растаман знает, где туман - там дети Джа!
22.09
Ну вот и Елизово вот и вулканы. Ура! Погода отличная, солнце и тепло. Пока ждали багаж Вадик Назаренко успел совратить нашу компанию на Ключевскую группу вулканов. Мы решили сразу ехать туда пока стоит погода.
Он рассказал нам про погоду в этот сезон и про активность медведей и где можно прикупить фальшфейеры. Домик показался нам в очень запущенном состоянии. В прихожей половицы под линолеумом прогнили и проваливались. Печь забита. Я попытался ее протопить, но дым из трубы на улице так и не пошел, зато в доме полно было. Решили бросить это занятие. Всех напряг запах сырости и затхлости. Решили убрать все матрасы и диваны в сторону и спать на полу. Вечером правились на поиски горючего (керосина или бензина). Не нашли поблизости ни одного хоз. Магазина, а для бензина не было подходящей тары. Уставшие вернулись домой и решили готовить на дровах. На заднем дворе нашли замечательное место со столом и костровой решёткой. Сварили ужин и наслаждались едой и видами. Дом находился на склоне сопки с видом на авачинскую бухту. По бухте ходили разные корабли. От мелких до огромных. На другой стороне бухты красовался Вилючинский вулкан. К ночи начал подниматься туман.
23.09
День посвятили закупкам. Купили немного продуктов. Бензин пришлось покупать в металлический трёхлитровый бидон для молока, который нашли дома.
Купили фальшфейеры по 160 руб. По штуке на каждого и еще 2 запасных.
Я все носился с покупкой контейнера для коммуникатора, а Костя с кроссовками и штанами.
Когда почти все было куплено мы поехали к знакомому Насти Андрею Пасюкову.
Он рассказал нам про разные маршруты на ключевской группе вулканов. Предупредил как и все остальные, что там уже будет настоящая зима. И что с Ключевской сыпит нужно быть осторожными. Вечером народ распробовал местное пиво камчатское№1.
24.09
Утром позавтракали и поехали на автостанцию. Там с нас взяли по 28 руб т.к. У каждого был рюкзак. А вообще проезд 14 руб.
Автобус пазик с внешним багажным отсеком . Сзади тоже оказалось место для багажа. Так что ехали все свободно.
Билет до ключей стоит 1200 руб. Еще с нас взяли за багаж.
Погода начала портиться, когда выехали в городе был туман. Остановились где-то в Малках, поели огромных пирогов с капустой, картошкой луком яйцом по 50 руб.
После сворота на Большерецк асфальт закончился началась гравийки тряска с пылью. Но зато погода улучшилась.
Перед Мильково асфальт снова появился.
В Мильково позвонили Назарею, он сказал что только спускается с Авачи и завтра они будут на трассе и поедут к нам на север.
После Мильково асфальт почти сразу закончился и началась длинная прямая гравийка и пыть. Ехали довольно медленно. Когда переправлялись через Камчатку увидели что вся ключевская группа затянута туманом.
При съезде с парома наш автобус засел в песке. Очень долго пытались его вытащить, потом завели гусеничеый трактор и выдернули.
В Ключи приехали около 20 часов вечера. Мужики встречавшие автобус сказали что на гору домашняя (куда нам нужно было) даже машины ходят. Но они быстро куда-то свалили и мы не смогли выяснить кто бы мог нас туда подбросить. Но т.к. нам не особо это было нужно, мы разузнали у прохожих куда нам идти и пошли. В ключах моросил мелкий дождь и гор вокруг не было видно. Пересекши весь поселок, мы вышли к военной части. У нас кончилась вода по дороге в ключи и Костя пошел на проходную спросить воды и узнать дорогу.
Воды нам дали на другой проходной и рассказали где дорога на домашнюю гору.
Пройдя пару километров по той дороге мы встали на ночлег, как выяснилось не далеко от еще одной проходной где часто ездили машины.
25.09
Утром дождь не закончился, он лил всю ночь и палатка немного отсырела.
Позавтракали и двинулись далее по дороге, затем по тропе, затем по дороге от заброшенного аэродрома. Периодически ориентировались по жпс.
Дорога была хорошо накатанной и по ней шлось просто, но подъем уже чувствовался.
Примерно через час пришли к развилке. Решили пойти по правой дороге, но слава богу почти сразу вышли на карьер. Тут пришлось ориентироваться по жпс.
Гору домашняя не было видно. С карьера мы вернулись к развилке и двинулись по левой дороге все выше и выше. В конце концов вышли к поляне изъезженной тракторами. По средине поляны стоял домик обтянутый частично полиэтиленом. В домике оказался колодец. Вода была далеко внизу. Мы нашли кастрюлю и грязнющий трос и ими добыли воды. В окрестных ручьях нигде воды не было. Пока мы поднимались видели следы пищеварительной деятельности медведей. Это были кучи переваренной рябины и шиповника. И их было много и прямо на дороге.
У нас был свисток и мы иногда посвистывали дабы не быть внезапными попутчиками местному жителю. Он этого не любит.
После увиденных следов, в туалет не очень хотелось ходить в кусты.
Жпс показал что мы находимся в точке "заброшенная военная часть". Я посмотрел карты гугль увидел отчётливо довольно большое здание там где сейчас было все разворочено и осталась только кирпичная труба и печь. Я предположил что ликвидировали эту военную часть танками.
Далее шла довольно заброшенная но просматриваемая дорога вверх. Жпс показал что она идет в сторону нужной нам точки на горе караульная.
И мы двинули по ней. Окрестных гор по-прежнему не было видно. Вокруг был туман. В голову постоянно приходила песня "туман, туман и растаманы в нем бродят и друг друга ищут...". А так как мы уже изрядно промокли то окончание припева звучало: "стою и жду когда просохну...". Было мокро но пока тепло.
Даже под накидкой было все мокро. Похоже туман просто конденсировался везде где мог. На траве и кустах висели капли и они по штанам стекали в ботинки. Через час там все хлюпало как в болоте.
Часа через 2 мы вышли из зоны леса. Сначала были поросли кустов, потом начались медвежьи пастбища. И мы начали пастись. Тут в основном была черника(или голубика не понял я), брусника, шикша. Ягода была довольно крупная.
Мы ели и постепенно поднимались по дороге. Становилось холоднее и иногда дул ветер. Мы надеялись что он немного раздует туман. Но напрасно...жпс поймал каких-то три спутника, которые показали что мы находимся где-то в охотском море на высоте 10000 метров.
Т.е. Мы не знали где мы и куда дальше идти. Шли пока есть дорога. Мы дошли до места где дорога делает разворот и кончается. Тут жпс наконец показал, что мы уже прошли точку "гора Караульная".
Дальше дороги не было и появлялись снежные заносы. До следующей точки "оз. Державина" около 7 км.
Трава на этом кончилась, начались сплошные камни.
Шли только по жпс, т.к. Не было ни какой видимости.
Тут на верху поднялся ветер. Мы стали замерзать.
Решили искать поляну для ночевки. Нашли каменный бугор за которым ветер был тише. Выровняли в вулканическом черном песке площадку и поставили палатку.
Пока готовили еду согрелись. После ужина кто-то вылез пз палатки и увидел кусок чистого неба и в нем вершину Ключевской. Радости было куча! Хоть что-то за 2 дня тумана...
Потом всю ночь шел снег и придавливал палатку.
Всем снились какие-то яркие не обычные сны.
26.09
Утром холодно полно снега ветер стих но туман по прежнему.
Идем по жпс по каким-то огромным канавам и руслам сухих рек.
Пытаемся коррелировать карта на бумаге и точки жпс, т.к. В приборе нет карты есть только точки.
Выясняем что приближаемся к крутым слонам, по которым в тумане лучше не ходить. Пытаемся подстраивать курс с учетом обхода крутых участков. Идем больше на восток чтоб выйти на ледник. Его нигде не видно, но морены идут одна за одной все выше и выше. Через 3 часа примерно вылезли на какое-то выполаживание. По карте и жпс похоже на плато около озера. Справа высокие крутые склоны. Похоже на кратер Козловского.
Расстояние довольно сложно оценить в тумане. Озеро мне казалось далеко, оно оказалось рядом. По лавовым потокам спустились к озеру. Над озером на морене увидели дом.
Дом оказался довольно просторный. Форма дома шестиугольник. Снаружи дом выложен камнями (довольно аккуратно) внутри обшит досками. Не понятно что было изначально досчатый или каменный дом. По всем кроме двух сторон сделаны двух этажные нары. Около одной стороны стол. У другой печь.
На всех гранях есть окно со стеклом. Некоторые затянуты полиэтиленом.
Решили топить свежий снег, т. К. Вода в озере далеко и не внушала доверия из-за цвета.
Пришли мы в дом окончательно промокшие. У меня даже спальник промок чего ни разу не было.
Пока готовили еду сушили вещи. Больше всего опасения вызывали мокрые кожаные ботинки.
Сушили их как могли. Засовывали газеты которые в доме нашли. Я пытался сушить рисом насыпанным в полотнянный мешок. Потом футболкой найденной в доме, вытаскивая ее из ботинка И просушивая на горелке. Короче горелка никогда не работала зря.
За пол дня мы отдохнули и отъелись. Домик нагреть горелкой было сложно, но внем было хоть и сыро, но значительно теплее чем на улице.
После обеда солнце как-то светило сквозь туман (это показывала солнечя батарея) но видимости не было. Только к ночи в небе над нами появились звезды. Это порадовало нас. Мы хотели подняться хотя бы на перевал. Про дальнейшее путешествие не было речи. Всем было ясно что снега теперь там по шею.
Но ночь была теплая и тихая... И всю ночь валил снег как в новый год.
27.09
Утром снега уже было выше ботинка и местами по колено.
Мы долго лежали и ждали что будет дальше. Снег валил конкретно. И мы вдруг все подогнались что теперь даже вниз будем выбираться неделю. Видимости по-прежнему не было, а теперь не было и наших следов. Батарейка на жпсе садилась, а солнечная батарея не заряжалась по понятной причине.
Палатка так и не высохла в домике.
Часов в 10 или чуть позже мы двинулись вниз.
Решили пройти по более прямой линии к горе караульной. Ходили покаким-то буграм и вышли на довольно крутые сбросы. Видимо это были склоны кратера Козловского.
Пришлось возвращаться на наш вчерашний маршрут. Хорошо что я периодически ставил точки. Мы шли ориентируясь на них. А т.к. Жпс не показывает направление север-юг пришлось использовать компас на свистке.
И большую часть времени шли "по свистку". Шли напрямую через все овраги камни крутые склоны.
Очень странное ощущение когда не видно где верх где низ все одинакового цвета.
Нельзя понять где какой уклон. Взлет или яма.
Те кто шел впереди постоянно то проваливался в ямы ,то втыкался в камень, засыпанный снегом. Кругом ловушки! Оказалось, что мой жидкостный компас немного врет и мы постоянно уходили не туда судя по жпс.
Усилился ветер. Около точки "караульная" мы увязли в сугробах. Скорость наша резко упала. От домика мы шли часа 3 и почти не отдыхали. Хотели быстрее сбросить высоту.
Но вот стали появляться знакомые места. Жпс показал что караульная где-то рядом и уже позади.
Где-то тут, достав очередной раз жпс, я не обнаружил стилуса! Подарок Ключевской !:)
Тут мы нашли останки раскладушки, которую видели по пути сюда. Ура! Мы на дороге. Но дорога полностью засыпана снегом и не понятно куда идти...
Тут я вспомнил что мы чуть-чуть шли на восток когда шли сюда, значит нужно забрать чуть севернее, а потом идти по гребню на северо-восток как показывает жпс.
Но по какому гребню? Они все одинаковые и похожие.
К этому времени мы окончательно вымотались и продрогли. Нужно было делать перекус. Мы спрятались в ближайшее русло ручья от ветра и сделали перекус. Но сидеть оказалось еще хуже - холодно.
Дальше решили идти строго по жпс. Но он показывал на непролазные засыпанные снегом кусты...
Решили спускаться по руслу ручья - там меньше дует. И вроде направление пока совпадает. Минут через 20 мы вышли к широкому месту русла, где по жпс нужно было идти вверх по притоку. Это насторожило. Настя заметила что нам нужно вниз а не вверх.
И ни у кого не возникло подозрения что можно уйти не туда. Хотя костя предлагал пройти еще чуть-чуть вверх.
Мы стали спускаться по ручью вниз. Это было удобно и безветренно.
Через некоторое время мы встретили следы похожие на человеческие но с коротким шагом. Они были уже присыпанны снегом, но вероятно свежие т.к. Снег валил постоянно. Мы подумали что вряд ли это следы идущего за нами Назаренко. Слишком короткий шаг. И к тому же след как-то петлял и иногда заходил в кусты.
Стало страшновато.
Теперь свисток применялся не только как компас но и как шумелка, которой судьи на стадионах медведей распугивают.
Ручей сильно петлял но по руслу было идти легче и безопасней чем по кустам. Тут хоть в пределах 5 - 10 метрах видно что там впереди. Через 30-40 мин ходьбы стало ясно что мы уходим на север от ключей.
Это был не тот ручей!
А расстояние до горы домашняя увеличивалось.
Но никому не хотелось ломиться напрямик через кусты.
Решили спускаться прямо на трассу севернее ключей.
Хотя это не сильно радовало.
Еще через час или больше стала появляться вода в русле и лес по берегам.
Вокруг по-прежнему стоял туман.
Часам к 19 мы окончательно устали и решили встать на ночлег в лесу на берегу нашего русла.
Снега тут было значительно меньше но зато шел дождь мелкий и противный.
Мы все явно подпростыли.
Вечером после ужина я вооружившись линейкой жпсом и картой, выяснил что мы забрались на много дальше чем думали. И завтра фигачить целый день по бурелому среди медведей.
Стали рождаться планы как же нам отсюда выгребать...
Самый простой вариант ломиться до трассы 9 км вниз.
Затем я предложил подняться несколько километров вверх срезать до нужного ручья(расстояние определить по жпс).
В конце концов выбрали вариант Кости - начинать срезать прямо отсюда постепенно уходя в лес где меньше кустов и снега.
28.09
Утром потеряли свисток!
Это был крах нашего выбирания из трущебы.
Все решили что это была коронная фраза похода которую я произнес:"без свистка мы далеко не уйдем - ищите свисток!".
И он был найден.
С помощью линейки, карты и расчётов я занес предположительную точку карьера (это был по карте кратер шлак).
Перед выходом Вика предложила дерябнуть коньячка для храбрости, ведь нам ломится через кусты, где могут быть мишки совсем рядом.
Первый час мы тупо ломились сквозь ольховый стланик по свистку на восток. Свистя каждые 5 минут а то и чаще.
После первого притока начался лес но с
кучей кустов. Все было похоже на то что мы вычислили вечером - мы в жж...жестком лесу.
Еще через час мы пересекли еще одно русло. Погода улучшилась дождь прекратился но были тучи.
Под ногами снег почти исчез.
Через полтора часа мы вышли в зону действия сотовой связи.
И начали получать смс-ки с поздравлениями с днем туриста. Да и еще до этого Настя стала замечать что тут места очень похожи на тогуленок.
Через час мы стали поворачивать на юго-восток ориентируясь на предположительную точку "шлак". И вышли на речку где была вода.
Тут решили перекусить.
Шлак был где-то рядом.
Мы перевалили пригорок и вышли в какую-то болотину. Тут встретили следы деятельности людей - какие-то задвижки...
Начали обходить болотину слева и полезли на какой-то склон. Тут внезапно обнаружили заброшенную заросшую дорогу. По ней сразу попали на склон кратера шлак. Кратер явный - круглый местом вытекания реки из кратерного озера. Озера уже нет но растительность говорит что оно там было. Диаметр примерно метров 300.
Чуть-чуть пройдя по бурелому вышли на ту самую дорогу ведущую на карьер, вернее теперь она вела из карьера.
Погода совсем наладилась, тучи стали расходиться. Появилась Ключевская. Западная часть массива все-же была в тучах. И ветер теперь с запада гнал чачу снова к нам.
По дороге идти было заметно быстрее, но мы были уже уставшие. Часам к пяти мы вышли в поселок решили искать баню и ночлег. Решили что максимум по 150-200 рублей.
Позвонили Назарею узнать, нет ли у него какой-нить вписки в Ключах. Он ответил что нету и что он сейчас находится под Мутновским вулканом. Вот волочь! Мы думали он уже тут в Ключах! Ведь обещал, что сразу после Авачи поедет к нам!
В поселке мы встречали много всякого народа, Костян пытался узнать про частные баньки и домики.
Но народ отсылал или в общественную баню, которая сегодня не работала, или к соседу, который напрочь отказывал И почти все посылали в гостиницу.
Она похоже была одна на всю деревню.
На просьбу переночевать отвечали "у нас так не принято..."
После часа блужданий по дворам решили проверить гостиницу.
Нам сообщили телефон хозяйки Светланы.
От нее мы узнали что переночевать стоит 700руб с человека. Это было дорого, мы попросили взять нас за 1000 за всех.
Но она сказала что только по 500 самая малая цена.
Мы уже решили было идти в разрушенный дом(таких в ключах много), но тут подъехала сама хозяйка с водителем. Она осталась не уклонной, но водитель как-то сразу впрягся за нас.
Дал нам телефон еще одной гостиницы.
Там были такие же цены. И мы уже направились в темноту. В это время уже моросил дождь.
Но водитель нас остановил и ушел внутрь гостиницы. Через 10 мин сказал проходить и размещаться на ночлег. Пока ребята размещались я разговорился с водитем.
Оказалось он учился в Томске и занимался в такте и знает старых альпинистов.
А когда узнал что мы тесно дружим с томскими альпинистами пытался не подать виду, но было видно что очень рад.
Оказалось что это он со своими военными друзьями альпинистами построили тот домик на оз. Державина. Затем он сказал сушитесь грейтесь и ушел.
Я лох! Так и не узнал имя нашего спасителя.
Спасибо вам! Водитель хозяйки гостиницы Светланы бывшего города Ключи полуострова Камчатка.
Мир полон добрых людей!
Вечером мы разложили вещи на кроватях, ботинки на батареях. Пытались помыться но горячей воды хватило только Насте. Там электроводонагретель не справлялся.
В гостинице есть wifi дальсвязь, но видимо платно, т.к. При подключении появилось окно ввода пароля.
Выспались мы отлично!
29.09
На утро вот блин! Ни облачка на небе! Все горы как на ладони! Вот Ключевская вот Шивелуч...
Закупились продуктами на дорогу и пошли на трассу.
На трассе разделились на пары Костя Настя и Я Вика.
Только встали стопить остановилась вторая проезжающая машина и взяла нас до своротка на Эссо.
Молодой водитель занимается предпринимательством в строительстве. Сказал что едет в город(судя по разговорам местных город там один - Петропавловск камчатский) разбираться со своей строительной бригадой, которая загуляла и заодно забрать новую ходовУю для своей машины.
Судя по тому как он гнал по такой дороге ходовой хватает не надолго.
На пароме случился обеденный перерыв и я успел подсушить палатку и пуховку. Горы начало затягивать снова и мы облегченно вздохнули - не судьба нечего расстраиваться что свалили оттуда.
На повороте на Эссо как только мы вышли попращались и поблагодарили парня, остановилась крутая машина (пассажир в туалет пошел). Пока я привязывал палатку вика пристала к водителю.
Тот не охотно, но начал очищать задние места. Вика просекла это и решила давить до конца.
Через 10 мин мы уже ехали.
Пассажир просек что мы не заплатим предложил расплатиться рассказами о себе о походах. И разговор получился увлекательный. В итоге они показали нам гэс Быстринскую на реке Быстрая.
Рассказали про район про поселки про термальные источники про местное население. А мы про наше население про места и народ который мы встречали в азии.
Пассажира интересовали политические разговоры, национальный вопрос. Мы доказали что мы не националисты. Он рассказал нам про планы экономического развития их района. Сказал что нужно установить жестко спланированную политику нацеленную на развитие элитного дорогого туризма. Чтобы все предпниматели подчинялись глобальному плану.
Иначе сказал он при дешевом доступе это уникальные места быстро загадят и растопчут.
Но судя по тому что нас то они подвезли совершенно бесплатно и рассказали и показали поселок нет еще в душе у них жесткой экономики, но есть на нашу радость обычное человеческое понимание и стремление помочь. У нас в ответ на это возникает чувство ответственности за сохранение этих уникальных мест в первозданном виде. Вот такая вот экономика.
Эти добрые дядьки привезли нас к кафешке где мы попили чаю поели пирожков и созвонились с КостейНастей. Они уже были на подъезде.
Мы двинулись к открытым горячим ваннам с природной термальной водой.
Тут через 15 минут появилась наша вторая двойка. И мы с Костяном тут же полезли купаться.
Там два бассейна. Малый и большой. В малом был просто кипяток, и минуты ногу не продержишь. В большом показалась тоже очень горячая, но потом попривыкли и стало нормально. Даже потом ближе к трубе откуда шла вода подходили. Очень хорошо прогрелись после 3-х суток мерзлоты.
Пока мы купались девченки успели подкормить местных попрошаек собак. Одна видимо битая боялась подходить, но не убегала и ждала подачки.
После купания очень пробило на хавку. Съели все что было и остатки скормили собаке и она благополучно увязалась за нами.
Рюкзаки оставили у тех людей, что подвезли Костю с Настей и пошли гулять по поселку. Но к сожалению музей был уже или ещё закрыт. Пирожки в кафешке уже съедены и мы вскоре вернулись к базе над источниками.
Почти все дома в Эссо отапливаются геотермальными водами и у многих во дворе теплицы где полно свежей зелени.
Говорят огурцы и помидоры у них растут круглый год.
За размещение палатки на территории базы над источниками с нас взяли 150 руб.
30.09
Всю ночь шугали собак, которых сами прикормили, а теперь боялись за свои продукты.
Выспались хорошенько, искупались в горячих ваннах и по-моему даже кофе пили.
Доели подгоревший вчера, (вчера он был великолепен,а сегодня остались подгорелки) плов.
После завтрака побрели по Эссо гулять.
Сначала сходили в музей который был закрыт из-за отсутствия электричества. По этой же причине был закрыт и банк, где мы хотели пополнить свои запасы наличных.
Разведав у местных где можно купить местных сувениров мы побрели к одному из местных мастеров по дереву и кости.
Это оказался человек лет 40, бодренький и с чувством юмора, но видимо уставший от тупых толстосуммных туристов.
Он не очень охотно сначала начал показывать свою мастерскую и говорить уже надоевшими фразами о том что все тут сделано своими руками...
Потом разговорились — стало интереснее.
Он рассказал несколько историй из жизни местного населения. О том как мужик один ножом медведя завалил, который напал на него внезапно - был один рассказ.
Понравилось довольно точное описание поведение нынешних коренных жителей Эссо. Что они теперь часто стоят у пивнушек по утрам с протянутой рукой : «Ну дай десятку хоть?».
Он даже медведя вырезал из дерева такого смущённого, понурого, но с протянутой рукой.
Это типа потому что местные считают себя произошедшими от медведя...но теперь вот такие.
Другого медведя он вырезал с мешком, который как бы показывает этому первому медведю что мол а нету нифига.
Много типовых фигурок пеликенов и воронов кутхов было.
Цены правда кусаются — маленький пеликенчик из кости 700 руб.
Пеликен — это веселый человечек который приносит счастье по поверью местного населения. С ним нужно постоянно разговаривать, ласкать его веселить.
Выглядит он очень забавно — веселая плоская рожица с довольно прикрытыми узкими глазками.
Я не выдержал и купил одного пеликена из кости.
После просмотра , мы поблагодарили мастера и пошли на стойбище «Чау-чив», где якобы должны быть олени, оленеводы, жилища местного населения и т.п.
Но стойбище оказалось закрытым. Никаких оленей уже не было- все помещения закрыты, все чумы и юрты разобраны.
Вечером мы вернулись на базу, поужинали, искупались на последок и пошли на трассу.
Около трассы в лесу поставили палатку и потом догл ходили по дорогам в поисках чистой свежей воды. Оказалось до речки тут очень далеко через болотину нужно лезьть. Мы решили попросить воды у местного населения. Нам открыли кран, видимо с охлажденной водой из термальных источников, но она была чистая и мы были рады.
Видимо в Эссо проблема не с нагреванием воды зимой, а с охлаждением ее летом !
1.10
Утро! достаточно холодно!
Позавтракали , вышли на трассу.
Машин нет, солнца тоже... Пляшем на трассе канкан и изображаем древнеиндийскую богиню Калли, чтобы согреться.
Наконец нас подбирает уазик всех четверых и увозит в Анавгай. Там мы продолжаем танцевать и заниматься иогой прямо на трассе, т.к. Машин опять нет.
Минут через 30 — 40 останавливается автобус и забирает всех четверых.
Оказывается что этот автобус заказан был до Эссо а потом от Большерецка, который находится уже за Мильково, т.е. практически в центральной части Камчатки, откуда рукой подать до города (как я уже говорил город на Камчатке один! ). Сначала Костик разговорился с водителями и объяснил что у нас не велик запас наличных, тот ответил что да и ладно, все равно ехать пустым.
На этом автобусе мы добрались до перекрестка, где поворот на Большерецк.
Потом мимо проехал чихающий микрик и остановился метрах в двухсот впереди нас по трассе.
Трасса тут уже была отличная, асфальтированная и с хорошим траффиком.
Минут через 20 мимо проехал грузовой микрик и приостановившись объяснил что мол куда же вас взять не в кузов же. Там действительно был какой-то хлам.
Но потом доехав до чихающего микрика остановился и стал нам кричать.
Мы бегом туда. Водитель предложил нам бросить рюкзаки к нему в кузов, а самим садиться в этот микрик, у которого оказывается пробит радиатор и он останавливается через каждые 5 км для охлаждения. Пробитого взяли на буксир и дотащили до ближайшего населенного пункта.
Тут водитель грузового микрика попытался вписать нас в автобус, но там и так места не хватало даже стоя, да мы и не хотели на автобус.
Скушав пирожок за 50 руб мы вышли опять на трассу. Машин было много, но не брали.
Потом вдруг подъехал тот самый пробитый микрик и повез нас дальше. Мы было обрадовались - починился мол! Счас быстро доедем! Но не тут то было через 15 км, он опять встал, а в салон повалили пар, кипящей в радиаторе воды...
Водитель извинился перед нами, мы отвергли его извинения - поблагодарили его и стали опять стопить.
Настю с Костей почти сразу забрала легковая иномарка.
Минут через 20 нас с Викой подобрал мужичек на Ниве. Он рассказал нам о местной жизни, о ловле рыбы в морях, сколько губится тралами рыбы зря, как выловили всех крабов на Камчатке и где самая вкусная и дешевая красная икра. И какой рыбы икры сейчас стоит покупать. Он сказал что только что отошел нерест Кижуча и поэтому его икра самая свежая.
Он рассказал что у них в Озерках (не далеко от Елизово) есть горячие ванны , есть и радоновые. И что раньше в озере вода была холодной и там жил уникальный вид красной рыбы. А потом, когда нашли под землей какие-то скопления, в надежде добыть газ или нефть пробили скважину и пошла горячая вода. Ее стали сливать в озеро и рыба в озере вымерла.
Мужичек довез нас до автобусной остановки.
Время было позднее для автобусов и мы продолжили стопить.
Тут подвернулся пожилой мужичек на Тойотном джипе с кузовом. Он рассказал что на Мутновскую ГеоТЭС ходят вахтовки но очень редко и последняя ушла буквально вчера. Ему нужно было в Елизово, но узнав что мы гости с континента , да еще и с Алтая повез нас дальше. И высадил на выезде из города.
Тут мы долго мучались вопросом может ли водитель тут останавливаться по правилам, если на краю проезжей части сплошная линия?
Зря мучались: минут через 15-20 остановился микроавтобус и довез нас прямо к дому.
Дома уже была готова еда, так как наши товарищи прибыли раньше.
Вечером долго решали куда же ехать на море или на Мутовку.
Погода пока была замечательная. Народ хотел побатониться в городе, но понимал что шанс упускать нельзя!
Решили таки ехать на юг
Но об этом в следующей серии >>>
Комментариев нет:
Отправить комментарий